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記者楊晴雯/台北報導
年後轉職潮,根據國內一項職人報告針對全台25到45歲青壯上班族進行線上問卷調查發現,近來超過6成職人挑戰轉職,重新學習、環境改變成為引爆職人壓力的導火線,有醫師門診觀察,民眾近來因為「職場適應障礙」而求診的比例激增,多數患者容易產生焦慮、煩躁、低落等負面情緒,進而引發失眠或身體不適的生理徵狀。
▲醫師胡朝榮說,若長期處於高壓狀態,認知功能與職場表現會呈現「倒U型曲線」,意即工作認知與執行力變差,導致表現下滑。(示意圖與新聞內容無關/資料照)
「醫師,最近工作上常常忘東忘西、也因此受到主管責備,雖不覺得工作帶給我的壓力很大,但記憶變差導致工作表現下滑,讓我變得很焦慮,晚上也開始睡不好,睡眠很淺、常常半夜醒來、早上精神就更差,也更加擔心影響工作表現,該怎麼辦?」雙和醫院研究副院長胡朝榮表示,民眾應多加注意心因性的「職場適應障礙」,尤其年後常常是職人面對職務調整或轉換職場跑道的時刻,由於職場環境與工作內容大幅變遷,內外煎熬而引發短期身心症狀,因此每當時序進入3月,記憶門診的求診人次便驟增並維持高峰至5月。
胡朝榮指出,高壓雖然現代上班族的常態,適度的壓力也有助於注意力集中,但若長期處於高壓狀態,認知功能與職場表現會呈現「倒U型曲線」,意即工作認知與執行力變差,導致表現下滑、因而產生更大的無力感,進入負向循環。
而針對上班族群,胡朝榮提醒,無論是否面臨職場轉換,首要之務應由保持良好作息開始,懂得適時休息,培養正向心裡素質;同時也建議攝取均衡營養,適時補充有助於提振思緒的保健飲品。
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一個中國兩種春運 刷臉科技與農民工泡麵
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中國城鄉發展差距大,一場春運在都市與縣城被各自表述。黨國力量在上海虹橋火車站上演「刷臉」進站;二三線城市嗅不到科技味,乘客在油漆桶上候車吃泡麵,配上鄉愁堪稱完美。
中國的春運近年來看似不再悲情,乘客從窗戶上下車、掛在「綠皮車」外的春運記憶已漸漸褪去,轉而成了科技展演的舞台。虹橋火車站是絕佳樣板,刷臉、感應身分證,有大數據為技術支撐,查驗身分不需人力。
1月21日是中國2019年春運首日,當天清晨5時許搭乘上海地鐵二號線前往虹橋火車站,車廂上旅客寥寥可數,但地面交通卻提早邁入早高峰,原來春運大家扛著大包小包不方便搭地鐵過安檢,因而選擇搭車前往車站。
到了虹橋火車站,上海武警早已全面做好部署,手扶梯每個轉彎處都有一人站守,身穿背心的青年志工們也已站在查驗身分的閘機旁,協助民眾展開上海各火車站進入「刷臉時代」後的第一個春運。
虹橋火車站目前已投用66台「刷臉」閘機,東西南北通道均有設置。上海火車站已投用28台「刷臉」閘機,分布在南北進廳,其中南進廳16台,北進廳12台。上海南站計畫安裝24台,分布在各個安檢口。
依測算,單台閘機每分鐘可通過10至15人,與以往使用人工查驗的方式相較,略為加快。「刷臉」背後是以大數據作為支撐的臉部識別系統,在先前已被中國警方用於抓捕犯人,並屢次立下大功,辨識精度可見一斑。
上海展現的「智慧春運」樣貌並不代表整個中國。高鐵出了上海以後停靠的各站,如杭州、諸暨、義烏等站在進站的身分查驗過程,依舊是少不了人工。廣場外的候車人潮與人聲交織的,是濃濃的泡麵味,還有一列列準備開往小縣城的「綠皮車」。
這些受農民工歡迎、票價親民的「綠皮車」在大城市中幾乎快消失,儘管班次數量愈來愈少,但在交通較不發達的地區仍扮演運輸主力。據統計,2019年春運綠皮車仍將開出1900多列次,是動車車次的一半左右。
而有「綠皮車」的地方,就有泡麵、麻布袋、油漆桶等農民工必備「春運神器」蹤跡,與大城市的「刷臉」科技相互對照。兩者無疑都是春運,同一時間不同地點的劇烈反差,這就是中國發展的故事。
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